Газета "Жизнь", ? 211, 24 сентября 2003.

ЧП случилось в ночь с субботы на воскресенье 21.09.03 в 3.25. Капатан буксира "Речной-69" Николай Малышков, разгрузив песок, вел судно по хорошо знакомой речной трассе. Толкая пустую баржу, приписанный к Западному речному порту буксир миновал причал "Новосельцево" и вошел в узкое горло канала им. Москвы. Здесь н начался тот проклятый северный ветер, который привел к аварии. Резкие порывы столкнули баржу к правому берегу. Она потянула за собой буксир и прижала его к насыпи из гравия. Буксир натолкнулся на подводный камень и пробил днище. "Речной-69" развернуло поперек течения. Он стал тонуть. Экипаж успел выбраться на верхнюю палубу и вызвать помощь.

К вечеру воскресенья прибыл плавкран КПЛ-351, предназначенный для ремонта ворот на шлюзах. Буксир мог поднять только плавкран с большой грузоподъемностью - более 100 т. "Речной-69" вытащили из воды утром в понедельник. Его приподняли над рекой, и только потом началась заделка днища. Осушив трюм и заварив пробоину, судно подготовили к буксировке. Сейчас т/х "Речной-69" находится в Западном порту.